Guide per chi acquista ricambi auto CNC su misura
Scritte per chi ha un pezzo da realizzare e vuole sapere che cosa chiedere prima di inviarlo.
Inizi da qui
Come far lavorare un ricambio auto su misura
Tutto il lavoro in una pagina: se il pezzo va lavorato dal pieno, quanto costa, quale lega chiedere, che cosa inviare all’officina e come leggere i preventivi.
- Scegliere un fornitore
24 set 2026Come scegliere un’officina CNC per ricambi auto su misura
L’idoneità conta più della reputazione. I tipi di officina, sette domande da porre prima di inviare un disegno e le risposte che devono farLe cercare altrove.
- Materiali
23 set 2026Alluminio 6061 o 7075: quale per staffe e supporti auto
Le due leghe di alluminio dei ricambi auto dal pieno a confronto: resistenza, fatica, corrosione, saldatura e costo, e quando ciascuna è la scelta sbagliata.
- Lavorazione
23 set 2026Supporti e staffe su misura per lo swap del motore
I pezzi per lo swap sono forme semplici in posizioni difficili. Come definire supporto o piastra perché il primo set si monti, e dove lasciare la regolazione.
- Lavorazione
23 set 2026Reverse engineering di un ricambio auto fuori produzione
Cosa serve a un’officina quando l’unico riferimento è l’originale rotto: quali quote misurare, quando conviene la scansione 3D e cosa allegare alla richiesta.
- Costi
23 set 2026Che cosa inviare a un’officina per un preventivo CNC
Le officine quotano ciò che vedono e caricano di margine ciò che non vedono. File, quote e note per una cifra certa, più un modello di richiesta da copiare.
- Lavorazione
21 set 2026Ricambi auto dal pieno o di fusione: come scegliere bene
Lavorazione dal pieno e fusione risolvono problemi diversi. Il confronto su resistenza, costo al pezzo, tempi e libertà di progetto, e dove si incrociano.
- Costi
21 set 2026Costo dei ricambi auto CNC su misura: che cosa lo determina
Che cosa paga quando un’officina lavora un pezzo auto unico o un piccolo lotto, e quattro modifiche che abbassano il preventivo senza peggiorare il pezzo.